Poarta din fier forjat cu portita inclusa

Diferite aspect practice de care ar trebui tinut cont in decizia generala. Probleme care pot aparea in timp.

Datorita pretului ridicat al terenurilor sau contextului general este o problema tot mai des intalnita pe teren, portile mari cu portita mica pietonala inclusa. Am intalnit multe variante dar as vrea sa clarific aici cateva aspecte pentru a usura decizia celor interesati.

In primul rand sfatul meu este pe cat se poate sa va orientati catre versiunea clasica cu portita mica separat, de ce ?

Sfat

1. Orice lucru dedicat este mai OK in comparatie cu un multifunctional, ca principiu general.
2. Automatizarile portilor, daca se pune problema, se pot face dar cu anumite “stangacii”.
3. Interfonul, daca se pune problema, este mai vulnerabil si mai greu de montat pe o

   

   portita pietonala care se afla pe un cadru mobil.

4. Intotdeauna la portita mica apare un prag, de  5~10 cm cel putin, reprezentat de cadrul portii mari care va trebui sarit mereu …

 Dar totusi … poarta din fier forjat cu portita inclusa

Daca acestea nu sunt inconveniente majore sau situatia o impune sa discutam despre porti din fier cu portita pietonala inclusa.

Pentru porti batante (cu doua aripi, clasice).

In primul rand greseala care am vazut-o in nenumarate cazuri, aceea de a plasa portita

mica in stanga sau dreapta porti mari, lipita chiar de cadrul mare. Aceasta slabeste din rezistenta portii si cu timpul aripa respectiva se va lasa, in cazul nostru aripa din dreapta.

Pentru un compromis ideal as propune

 

varianta de poarta cu cele dou aripi asimetrice. Astfel portita mica va ramane, pentru o deschidere de 350 cm, la 100~120 cm si o aripa mai mare la 250~230 cm. Portile se pot automatiza, interfonul este OK si pragul dispare, dar … Nu recomand pentru deschideri mai mari de 350 cm, va aparea o aripa mult prea mare si rezistenta ei este discutabila, la o asemenea deschidere se impun

 

modele mai speciale. Ideal pentru deschideri de ~300 cm.

Varianta consacrata este poarta cu portita mica pe jumatate, inclusa intr-una din cele doua aripi stanga sau dreapta. Rezistenta porti este OK. In pozele alaturate se poate observa ca

 

portita pietonala poate fi foarte bine ascunsa in modelul general dar atentie la prag.

Pentru porti culisante (pe role sau autoportante).

Apare din nou problema pragului destul de inalt care in cazul portilor autoportante este oarecum de netrecut. Portile autoportante sunt prin constructia sistemului de suspendare mai inalte, plus pragul format din cadru devin foarte inalte (de netrecut). Aceeasi observatie ca si la portile batante in ceea ce priveste automatizarea si interfonul acolo unde este cazul.

O observatie care se impune, atentie la deschiderea portii mici, in stanga sau dreapta, si

 

sensul de deschidere al portii mari pentru a evita eventuale accidente. Portita mica ramasa deschisa se poate da “peste cap” in momentul deschiderii portii mari.

In speranta ca am abordat cateva din spetele problemei fara a avea pretentia de mare

cunoscator va astept cu intrebari pe forum.

Pentru preturi si oferta detaliata va rugam accesati pagina noastra de contact.

Porti si Garduri Fier Forjat  Balustrade Fier Forjat  Copertine si Marchize  Grilaje Fier Forjat  Automatizari Porti  Pret Magazin Contact

Ne puteti gasi si pe “bizoo”